临近春节，当大多数人开始规划与家人的团聚时光时，太原共享单车运维一线工作人员仍坚守岗位。即使是春节假期，为了确保城市共享单车顺畅运转，他们依旧不停工。2月4日，记者跟随哈啰调度运维连润喜，体验他的日常工作，感受共享单车“保姆”忙碌的一天。

　　争分夺秒调度

　　连润喜是哈啰骑行太原运维团队一名单车调度运维，主要负责小店区哈啰单车淤积调度及车辆调运投放工作。入职哈啰4年，这已经是他在春节期间值守的第3个年头。

　　2月4日早上8时许，记者在富士康园区停车点位见到了正在调运车辆的连润喜，“一搬二抬三码放”，连润喜动作熟练且快速地将路面车辆搬进了调度车里。大约一刻钟后，本来杂乱无章的路面一下子“清爽”了许多。

　　“小店区有火车站、商圈、产业基地、人才公寓、富士康等停车点位，这些点位人员流动大，骑行需求多，因此车辆调度需求高，工作量也大。”连润喜一边将车内的单车固定，一边向记者介绍着日常的工作内容。

　　“春节临近，外出采购以及乘火车出行的人开始增多，我需要争分夺秒地把这些车子调运到地铁站和火车站周边点位，这样市民出行就会更加方便。”说着，连润喜马不停蹄地开上调运车奔赴了下一个停车点，在他看来，自己多跑一趟，市民出行就会更方便一点。

　　工作完成高效

　　10时15分，连润喜还未结束车辆投放工作，手机里就响起了一声“您有一个订单待处理，请及时跟进”。原来，这是哈啰“0530”城市保障计划工作任务来了。

　　据连润喜介绍，他手机里有9个工作群，各部门在日常巡查中发现路面有待摆放、待调运的车辆，部门负责人便会在处置群内进行任务发布，每个工作群内也有专门负责响应和任务派单的工作人员，要求运维在“5分钟对群内处置任务响应回复，30分钟路面运维到达处置点位，1小时内完成下达任务处置和路面情况反馈”。

　　连润喜是小店区的车辆调度负责人，除了路面车辆调度任务的执行，也需要及时关注群内消息，及时响应并在规定时间内完成车辆处置和调运工作。“公司对任务响应和处理有严格的要求，不仅手脚要快，也要熟悉区域内哪些点位会经常出现处置需求，时间允许的情况下，我也会提前做处置和巡查。目前，我负责区域的‘0530’运维保障响应处置率可以达到98%。”连润喜表示，最近的工作量比较大，本来小店区运维有三个人，但其他两位是外地的，临近春节，他就让两位同事早点回老家，而他自己“扛下了所有”。

　　春节值守有意义

　　待车辆全部摆放好后，本以为连润喜会有休息的时间，但闲不住的他开启了“修车”模式。“我车里随时备着维修包，发现有故障车辆，我随手就能维修。”

　　“这个车闸线有点松，冬季遇到雨雪天气容易打滑，这个需要紧一紧。”连润喜修理好车辆，还不忘把车筐杂物清理了一下。“北方灰尘大，用户喜欢擦一下车座和车把，有时候把用过的纸巾扔到车筐里忘记带走，每次调车的时候，我也会把车筐顺手清理了，这样用户骑行起来也更舒适。”在连润喜看来，干一行就要爱一行。

　　谈及春节前后为何选择坚守在一线，他笑笑说：“我是本地人，我多值守几天，外地的运维同事就能在家多陪陪家人。”

　　在连润喜看来，自己的岗位虽然普通，但在春节期间，能够保障好市民假日出行，让大家可以过一个快乐、祥和的新年，他觉得很有意义，这也是每逢节假日他都选择坚守一线的原因。

　　“每年春节前后的值守安排中，运维人员多以本地人为主，正是他们的付出，让远在他乡的同事可以早些回家团圆，也正是他们的坚守，让城市的生活更加便捷，也让回家的路变得更加顺畅。”哈啰骑行太原市负责人陈思羽说。

　　记者 齐向真

　　通讯员 王玉姣 文/摄