非机动车的酒后骑行行为,也不可忽视,不能因为“车小、路近、没事”,就放任自流。非机动车醉驾是城市道路安全的隐形杀手,酒精麻痹神经、削弱平衡感、降低反应速度,醉酒状态下风险陡增,一旦发生碰撞,骑行者几乎没有防护,伤亡概率远高于机动车驾乘人员。法律层面早已明确红线,驾驶自行车、电动自行车不得醉酒驾驶。
如今,一些城市将电动自行车纳入酒驾例行筛查范围,形成全车型覆盖的严管态势。明确对饮酒后驾驶电动车上路的,扣留车辆和罚款,达到醉驾标准的追究刑事责任,提高违法成本。同时,多地推动餐饮、娱乐场所参与共治,在店内张贴“喝酒不骑车、骑车不喝酒”的警示标语,引导消费者酒后选择代驾、公交、步行等安全出行方式。
有人把电动车当成“酒后代步神器”,却忘了每一次醉骑都是在与危险同行。每一位交通参与者,应主动摒弃侥幸,对自己负责,也对他人负责。

