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龙城公园建设完成难点工程

  本报讯(记者 刘晓亮)龙城公园(长治路)过街人行天桥项目的最后一根灌注桩日前浇筑完成,这标志着该项目首个重要节点,也是与地铁2号线交叉部分最多、施工难度最大的部分顺利完工。

  龙城公园(长治路)过街人行天桥项目位于龙城大街以南,长治路两侧,紧邻龙城公园地铁站,长治路人行天桥采用两跨连续钢桁架梁桥,桥梁全长69.9米,为公园东、西两个区的连接通道。桥墩下共计灌注桩8根,直径1.2米,边蹲桩长40米,中蹲桩长45米。桩基施工区域均在地铁2号线保护区范围内,根据地质勘察和周边工程经验,该处地质成孔过程中易出现塌孔现象,地下市政管线复杂,且桩基与地铁结构较近,东侧两根桩距离地铁2号线止水帷幕只有5.41米,给成桩施工带来了不小难度。

  为确保施工安全,市公园服务中心会同太原中铁轨道交通建设运营有限公司,邀请北京、西安等地知名专家就地铁结构风险评估、施工方案、地铁保护方案及监控量测等方案进行了3次专项技术论证,确保了施工各项技术措施的规范和安全。

  施工过程中,东侧边墩因距离地铁结构较近,经多方协调,为确保地铁正常运营,旋挖沉孔作业需在地铁夜间停运后进行,单桩有效施工时间只有7小时,为确保桩基施工有序进行,该中心提前策划,组织设计、勘察、施工、监理及监测等参建单位对施工工序进行详细部署,并对桩基成孔、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等过程中易出现的风险点,逐一提出解决方案,对可能突发的塌孔、成桩偏位等问题制定了精细的应急预案,并与轨道运营部门通力合作,顺利在规定时间内完成沉孔浇筑任务。

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