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光线昏暗时 开车记得要开灯

  城市行车,相信不少驾驶员都遇到过这种情况,在清晨或傍晚,甚至夜间,昏暗的光线条件下,一些不开灯的车在滚滚车流中行驶。遭遇如此“隐形车”,稍不留神就可能与之发生事故。

  险出事故

  12月3日清晨6时50分许,市民孙先生驾车送孩子上学,从滨河西路上北中环桥。从匝道拐入桥面,北中环桥上的路灯照明情况相对较差,昏暗的光线条件下,孙先生很谨慎,特意观察后视镜,然后从匝道缓慢驶入主路。此时,车后方突然闪来两道刺眼的灯光,还有鸣笛声。“明明后面没车,怎么突然就有了。我仔细一看,好家伙,主路居然有一辆轿车,不开灯,而且车身还是黑色,很难让人发现。”好在避让及时,未发生交通事故。

  事后,孙先生依然惊魂未定,更让他不解的是,大早晨,天没亮,路灯照明范围有限,那辆车为什么不开灯。“这种车可是不罕见,时不时能遇到。”孙先生说。

  针对此事,记者随机向一些驾驶员了解情况,不少人表示自己遇到过这种昏暗光线下不开灯的车,他们也表示,这种车稍不留神就可能被“无视”,有一定的事故隐患。

  有意思的是,受访驾驶员中,有人表示自己就有不开车灯的习惯。驾驶员郭先生就认为,现在城市道路照明情况非常好,完全可以看清楚道路,开不开灯意义不大。驾驶员魏女士则表示,她刚驾车时,甚至找不到大灯开关在哪里,后来被老公“训斥”过,才意识到大灯的重要性。而一些电动汽车驾驶员还介绍,合理使用大灯,也是节约用电,提高续航里程的一个小窍门,尤其在寒冷的冬季。

  传递信息

  其实,对于车大灯,一些人的认识并不完全。我市某驾校的杨教练介绍,如果把一台车的前脸比作人脸,那么车灯毫无疑问会被比为一个人的眼睛,因为无论从位置、功能、设计灵感等方面来考虑,车灯其实就是车辆的“眼睛”。它的首要功能就是在视线不佳的情况下,为驾驶者照亮前方道路,确保安全行驶。随着城市发展,大部分道路在夜间同样十分明亮,人们在不打开车灯的情况下,同样能看清前方的道路,基本保证行驶无恙。

  但是,杨教练也指出,车灯在昏暗的光线条件下,还有另一项十分重要的任务——传递信息,就是使其他车辆的驾驶员能看到这辆车。“车灯所传递的信息,是告知其他车辆你的位置,方便你在超车时前方驾驶员能通过辨别后视镜或反光镜中车灯的亮光来知道你的位置以及距离,或者让后方驾驶员在驾车时能通过尾灯的亮光知道前方有车辆。所以,昏暗光线条件下,行驶时一定要开灯,因为这盏灯不仅是为你而开,更是为其他车辆的驾驶员而开,它要确保你的安全,也要确保其他人的安全。”杨教练说。

  规范行为

  不过,记者也发现,随着汽车的更新换代,“日间行车灯”已成为不少品牌车辆的标配。但对一些相对老旧车辆而言,开灯仍没有实现自动化和智能化,这些驾驶员在驾车过程中尤其需要注意光线变化,合理及时使用灯光。

  记者还了解到,《道路交通安全法》相关条款规定,驾驶机动车不按规定使用灯光的,将被处警告或者20元以上200元以下罚款,记1分。只不过,由于不开大灯这种行为相对较少,且有分散性和移动性,因此受处罚的驾驶员也较少。也有交警指出,一旦发生事故,经确认与不按规定使用灯光有关系,在确定事故责任时,将充分考虑该原因。

  随着城市汽车保留量的增加,道路交通饱和度的增加,包括不开车灯等现象在内的不按规定使用灯光,已成为引发交通事故的一个隐患点。从今年5月份开始,上海市公安局交警总队通过技术手段,对机动车夜间不开灯进行识别,并向车主发送短信友情提醒。短短两个月时间,就发送短信1500余条。

  所以,合理使用灯光,规范驾驶行为,不开马路“隐形车”,也是一个驾驶员良好驾驶素质的体现,希望引起大家的重视。

  记者 申波

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