江山固然壮丽,水草丰茂的草原美不胜收,傍晚篝火边的舞蹈也令人忘形。美酒羔羊无限好,却也勾人惆怅。若无汉赋唐诗宋词元曲借以抒怀,歌以咏志,什么功名红颜、霸业江山,不过一场过眼云烟。坚定文化自信,才是实现中华复兴的力量来源和情感基石。
广西三章 北海之北
我从来没见过一座城市有这么多的摩托车。我从来没见过一个港口有这么多的木渔船。我从来没见过一片沙滩有这么多的小生灵。
从北海市区去往银滩,坐三路公交专线,人不太多,并且能够靠窗坐的话,很能享受到观光的惬意。当然,这座城市还不够发达,作为市郊甚至还不如内地乡镇集市的繁华,但只要接近港口,渔乡的风光就足以悦目而赏心了。但你要有心理准备,否则就会和我一样被震撼。我是真的被震撼到了,海边的话,南海我去过海口、三亚、香港;黄海去过青岛、烟台、威海;渤海去过北戴河、塘沽、大连;东海去过厦门、上海和浙江,我以为所谓海边几乎都跟这些地方一样,渔业都成为旅游业的一部分,近乎表演了,所以当我突然面对北海的北部湾海运码头,看到无以数计的渔船从天边排到眼前,左边无限远,右边无限远,多到眼界里居然塞不下,我震惊了。然而,让我觉得触目惊心的不是渔船的数量,而是它们的形态:它们几乎都是木船,一律的乌黑残破,不知道在惊涛骇浪中风雨飘摇过多少个年头。你挤我,我挤你,密密匝匝排到天边,黑压压不知道有多少。并且还不止一层,很多小船摞在大船上,也是一样的残破,它们已不再像舟楫,更像是劈柴,或者这里是千百年来报废渔船的垃圾场,就像我们在好莱坞电影里见过的报废车辆处理场?然而又不尽然,因为显然最接近岸边的一排渔船,它们简易的锚链扔在乱石之间,它们是泊着的,虽然泊在淤泥里。并且,在远处近海的船上,似乎还有水手在劳作。
我对北海产生敬意了,和我来之前想的不一样,它还不是一个靠旅游来维持民生的城市,它还要靠传统的劳动,靠打鱼来生活,这是个朴素的地方,是个还未曾被夺去灵魂的地方。
其实,昨晚在霓虹灯里到达北海的时候,我就发现些端倪了。街上穿行的摩托车之多,我在印度首都新德里见过,在国内反而第一次见。摩托车某些时候可以反映一个城市的发达程度和它的经济指标。今天白天,走过北海的街头,街边存车点的摩托车之多,蔚为壮观,会让人误会北海是个摩托车交易市场,甚至为了方便摩托车骑行,马路牙子专门留着几十厘米宽的慢坡。这里和越南接壤,大致可以猜到越南的发达程度,因为毗邻的城市的地理条件和风土人情也是接近的。我没有去过越南,那年省作协组织作家访问越南的时候我正在挂职,公务走不开,但听回来的人讲,越南表面上不发达,但其实是国穷民富,老百姓过得挺滋润。


