拿到《国家至上》后，我一口气就读完了，有种手不释卷的感觉。书写得太好了，一是资料翔实丰富，把我国当年修建大秦铁路的前因后果都梳理得清清楚楚；二是把大秦铁路建设和运营期间涌现出来的先进典型人物都生动地讲述出来；三是把大秦铁路对国家的贡献也都如数家珍地表达了出来。整本书可谓题材厚重、主题鲜明、脉胳清楚、结构严谨、构思巧妙、叙述生动、情感饱满，读后感人至深。它虽然是一部讲述大秦铁路诞生与发展的纪实文学作品，但在我看来，这更是一部弘扬中华儿女自强不息的中国故事，是一部生动的爱国主义教材。

　　上世纪80年代初，伴随着改革开放的步伐，全国各地经济建设呈现出勃勃生机，但与这种发展势头不相适应的，是铁路运输能力的严重滞后，许多电厂为此不得不拉闸限电，有媒体报道：燃料危机正在影响整个中国的经济社会发展。在这种情况下，党中央、国务院作出一项重大战略决策——修建大秦铁路，保证晋煤外运。

　　大秦铁路作为我国第一条重载铁路，修建之时毫无经验可借鉴，但设计者和建设者们还是放弃了国外提供的技术服务，因为那需要支付一笔高昂的服务费，他们决定像前人詹天佑一样，靠中国人自己的力量，自己设计、自己修建起这条铁路。为此，七万筑路人员在太行山和燕山深处鏖战八载，百名工人为此长眠在铁路线旁。

　　1988年大秦铁路开通后，在党和国家的领导下，大秦铁路职工不负历史使命、勇担国之重托，在我国能源运输异常紧张、重载运输技术一片空白的情况下，靠着不断的探索与创新，攻克了一道道世界难题，使我国的重载运输技术从无到有，从跟着别人跑到遥遥领先世界其他各国，有力地保障了我国能源安全和国民经济平稳运行。

　　在这条铁路的背后，有一群默默无闻的普通劳动者，他们在家与国、聚与离之间，选择忠于国家、忠于人民，为国家的发展无怨无悔奉献着自己的青春、智慧乃至宝贵的生命，铸就了“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神。

　　《国家至上》以改革开放为背景，以党和国家对这条铁路的殷切期盼为切入点，以一群群铁路人舍家为国的情怀为脉络，通过“大国忧思”“高层决策”“达摩克利斯之剑”“挥师北上”等26个篇章，深情讲述了大秦铁路的历史担当。

　　大秦铁路挑起的是国家煤炭运输的半壁江山，《国家至上》必将成为洗涤人们心灵、弘扬主旋律、助力社会主义核心价值观建设的生动教材。