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车辚马萧今何在

卫刘芳
  在交通工具飞天入地日益发达的今天,马车已退出历史舞台,但4000多年前,夏朝奚仲发明的马车可是推进了商贸运输和文化交流的重要科技产品。在古代,马车功能主要有两种,出行或作战,而载重运输,多选用牛车。典籍中也常有记载,比如《论语·公冶长》中,“愿车马衣轻裘,与朋友共,敝之而无憾”,耳熟能详的有杜甫的“车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰”。

  那么,湮没在历史尘埃中的古车马,在哪里还能看到?除了史卷、绘画,它们还经常出现在王公贵族的墓葬里。吕梁离石出土的东汉吴执墓墓门石上,雕刻着装饰性极强的车马列队出行图,其上有多寡不一的轺车、辎车和从骑步卒穿插。轺车是指一马驾,有车舆和伞盖的轻便小马车。辎车用于载重物和当卧榻。整个画面虚实对称结合,线条简洁又错落有致,马匹雄健动感十足,体现了汉代晋西北艺术魅力。

  还有一种马车在古墓中,它们是立体直观的。比较出名的是陕西临潼出土的秦始皇陵陪葬的青铜车马。两乘马车再现人间时已是碎片,马头车辕残片夹杂在泥土中,后被文物修复师一片片精心粘合起来方展现出其雄姿。两乘皆是四马驾车,前车是立车,有伞盖、御官,后车是安车,比前车多了车厢。它们按实物二分之一写实制作,比例合度,造型精准。后人通过其一丝不苟的铸造工艺,得以研究当时的丧葬制度、明器义理等风土人情。

  但我看到的最震撼的殉葬车马是在曲沃的晋国博物馆。信步从展柜琳琅的历史厅一路走过文献成果厅,来到恢弘而原始的晋献侯陪祀车马坑时,这座古遗址让我触目惊心。

  坑内被隔成两部分。一部分是整齐的战车,一部分是凌乱的马骨——不是铜制不是浮雕,是殉葬的真马匹遗骨。它们都已经土化,无论是铁是木还是血肉。放眼望去,马匹挣扎痕迹明显,因为有105匹之多,层层堆积更显惨烈。它们本该驰骋在沙场上,并辔拉着战车。那时,它们的嘶鸣声激昂,指挥官的令旗拂过身躯,士兵的枪矛左右横钩,这才是它们真正的使命。可是它们被捆绑着推入坑内,尘土落下,化为白骨。

  而本该属于它们的战车就在一墙之隔,六列,48辆,有装甲战车,有礼仪车,有辎重车,车毂车辕、青铜饰件和彩绘图案遗痕依稀可辨。战车列阵以待,就像是等待上沙场时一样整齐排列,不知负责牵引的矫健战马已化为一缕幽魂。

  车辚辚马萧萧,历史的回声在展厅空间回荡,不绝于耳。

  我静默于此。不为鼎鼎大名的青铜鸟尊,不为玛瑙玉珠串制的玉组配,只为哀悼这几千年前活生生的挣扎。而晋国成霸业、迁都、发动战役、衰落的盛衰史也由此被后人一幕幕追忆。

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车辚马萧今何在
走进太岳山
车过秦岭
愚公故里的原始味道