首先，打伞的旅客易被吸向行驶中的列车。高铁列车快速驶过时，会带动周围空气流速加快，站台边缘区域气压降低，而人体背侧空气流速慢、气压高，形成的压强差会产生推力，撑开的雨伞增大了受风面积，如同给推力加了“放大器”，增加旅客被“推”向列车的危险。其次，雨伞可能被风吹向股道，影响列车运行。强降雨常伴随大风，列车经过带动气流，风力大时雨伞易被吹落到轨道或接触网，危及列车安全。最后，打伞易遮挡视线、阻碍通行。候车时，高铁站台人流密集，打伞会遮挡自己和他人视线，影响通行效率，增加碰撞等意外发生。 

　　铁路部门提示，出于安全与乘车秩序考虑，旅客不要在站台打伞，尤其在暑运客流高峰时，站台上人流密集，湿漉漉的雨伞可能会碰到其他旅客，引起不必要的纠纷。旅客应时刻留意站台广播和工作人员指引，看到“禁止打伞”标志必须遵守。自觉站在安全线内，保持秩序。