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让更多“田间货”变成“桌上餐”

□马腾飞

  9月15日,一辆客车驶离太原汽车客运西站,去往汾阳。车上除了乘客,还有一批快递包裹。这是山西顺丰与山西汽运集团尝试的“客货邮”融合新模式,让客车“兼职”送快递,使太原去往省内地市的快递进一步提速。(“并州新闻”客户端9月18日)

  “客货邮”融合整合客运、货运与快递物流资源,提高了农村物流网络的运行效率,也为客运企业开辟了新的盈利渠道,实现了资源的优化配置与高效利用。

  “客货邮”融合为农产品上行打开了更广阔的通道,让农产品依托客车“兼职”的快递通道,由次日达变为当日达,农民的“田间货”更便捷地变为城里人的“桌上餐”。同时,城市的工业品也能加速下乡,既丰富了农村居民的生活供给,也为农村电商发展扫清了物流障碍。

  做好“客货邮”融合,要实现标准化运营,明确货物安检、分区存放等规范,运行时兼顾乘客安全与物流效率。另一方面,要扩大覆盖范围,将更多地市客运线路、快递企业纳入合作体系,构建更广泛的乡村物流服务网络。此外,要深化与电商平台的联动,形成“客运+快递+电商”的协同链条。

  一辆辆往来于城乡的客车,载的不仅是包裹与乘客,更是城乡协同发展的希望。要持续完善“客货邮”融合体系,让这条纽带更坚韧、更宽广。 

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