5月4日清晨7时许，一男子驾车行至太原环城高速冶峪段时，后轮出现爆胎，只能将车勉强停在应急车道，更换轮胎。但是，更换轮胎对该男子而言显然是道“难题”，用车载工具卸轮胎，还要将备胎换上去，他的技术明显不熟练，再加上事发高速公路，心情紧张，更是手忙脚乱。之后，巡逻中的高速交警发现该情况，上前帮忙，快速更换，使该车驶离了故障点，消除了路面安全隐患。

　　5月5日下午3时许，滨河西路南中环桥北，一辆轿车后轮漏气，无法行驶，无奈更换轮胎。该过程同样得到了交警的帮助，方才快速完成。

　　轮胎作为汽车的“脚”，每次行驶都对它们是一次考验，而一旦出现漏气、爆胎、异物刺破等情况，更换轮胎对当事司乘人员而言，基本就是一堂“必修课”。但是，采访中记者发现，上述的事例并不鲜见，不少驾车人是只有驾驶技术，对更换轮胎等应急技术却很少掌握。

　　太榆路一家较大规模的汽修厂的修车技师王斌辉介绍，在他们为客户提供的应急救援服务中，有不少救援都是因为驾驶人不会更换轮胎，无奈寻求帮助。对此，王斌辉表示，交通发达，距离城镇近的地方，可以等待救援，一旦故障车出现在偏远地区，或者人烟稀少的地方，等待救援的可能性就会降低。所以，掌握更换轮胎的技术，还是有必要的，这是一名合格司机的基本素养。

　　王斌辉介绍，一旦遭遇轮胎故障，需要更换的。首先要安全停车。应当将车停靠在安全地点，开启危险报警闪光灯，并拉紧手刹，在车后适当位置摆放三角警示牌（一般道路车后100米，高速公路车后150米，夜晚或恶劣天气能见度低时，需加大距离）。然后要准备工具。一般汽车备胎都在后备箱车底，也有一些SUV放在后备箱门上。在拆卸轮胎时，先不要用千斤顶把车顶起来，应该利用地面的摩擦力，用扳手以对角线方式逆时针方向，把车胎螺丝拧松。螺丝拧松后，在底盘位置找到大梁，利用千斤顶把有问题轮胎的一侧顶起，一般底盘上有与千斤顶对应的卡槽。将车身撑起，轮胎离地大概一指的距离，把螺丝全部卸下来，取出轮胎。最后，将备胎取出，对准螺丝口位置，按照对角线方式，把螺丝上好，把轮胎落地，最后把螺丝拧紧，收回破损轮胎和三角警示牌。

　　王斌辉认为，更换轮胎不是什么技术活，大家平时可以自行操作，稍微熟悉一下，做到有备无患，真正遇到“难题”时，就不会束手无策，无从下手。

　　本报记者 申波