梅赛德斯车手博塔斯虽然在此前排位赛中夺得杆位，但正赛第一圈首个弯道就与迈凯轮车手里卡多发生碰撞，被维斯塔潘超越。出弯后，维斯塔潘排在首位，汉密尔顿紧随其后。

　　接下来的比赛中，维斯塔潘不断扩大领先优势，并在第33圈进站。出站后他位列第二，仍领先在第30圈进站的汉密尔顿，仅排在队友佩雷兹后。第41圈，维斯塔潘超越进站的佩雷兹，一直领跑至比赛结束。